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2020上半年汽车销量大排名 疫情下SUV率先转为牛市_汽

发布日期:2020-07-25 04:39   来源:未知   阅读:

综合全国乘用车市场信息联席会(乘联会)数据,2020年上半年国内狭义乘用车销售771.17万辆,同比下跌22.5%。从销量绝对值来看,2020年上半年国内狭义乘用车远远落后于去年同期。但考虑到今年疫情影响,2020年上半年取得这样的成绩还是相当不容易的,特别是二季度整体回升明显。

SUV销量恢复速度明显快于轿车市场

2019年、2020年上半年乘用车销量对比

在细分市场方面,轿车2020年上半年销售370.56万辆,同比下跌25.3%;SUV市场2020年上半年销售357.28万辆,同比下跌16.5%;MPV市场销售43.34万辆,同比下跌38.5%。在3大细分市场中,SUV销量恢复速度明显快于轿车市场,更远远领先于MPV市场。

对比2019年销量,我们不难发现2020年一些较为有意思的特点。2019年春节假期集中在2月。2019年1月为正常月份,国内乘用车销量超过200万辆,达到216.19万辆。2020年1月的春节假期则集中在1月。同时,继武汉1月23日封城后,全国开始转入全面抗疫。由于2020年1月有效销售时间仅约3周,2020年1月较2019年同期有所下降是可以理解的。

国内车市2月谷底,3月启动,4月至6月全面企稳

2月国内乘用车销量几乎令人不忍直视。尽管2019年2月为春节月份,早已过完春节的2020年2月却仅销售25.35万辆,较去年同期减少近100万辆。国内车市真正启动是在3月。3月国内乘用车销售104.65万辆,环比增加超4倍。4月至6月之间,国内车市开始企稳。其中,2020年5月年国内乘用车销售则更出现同比增长。5月,国内乘用车销售160.89万辆,同比增长1.8%。从上半年的销售数字来看,2020年上半年车市可以简单总结为,2月谷底,3月启动,4月至6月全面企稳。

2019年、2020年上半年轿车销量对比

在细分市场方面,轿车销量走势与国内乘用车销量整体情况最相似。轿车在今年2月仅售出12.52万辆。3月、4月国内车市开始强劲反弹,分别销售49.95万辆、69.31万辆。进入5月、6月后,国内轿车销量超过70万辆,但销量同比仍有所减少。

SUV销量至4月起销量全面超越去年同期

2019年、2020年上半年SUV销量对比

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